Pravidelná letná víkendová prevádzka je od 1. mája 2026 spustená.   Zároveň je v popoludňajších hodinách počas pobytu električky v železničnej stanici Trenčianska Teplá pre Vás otvorené depo električiek s dopravnou expozíciou.               Príjemnou novinkou tohto ročnej letnej víkendovej prevádzky  je otvorenie toaliet v železničnej stanici Trenčianske Teplice počas pobytu električky v železničnej stanici.         Najbližšia plánovaná akcia je v sobotu 29.augusta 2026 a to „TSK a ELEKTRIČKA“ .                 Upozornenie:  železničná stanica v Trenčianskych Tepliciach je prístupná verejnosti iba počas víkendov a štátnych sviatkov, ktoré sú dňom pracovného pokoja od 1.5.2026 do 30.8.2026 vrátane a to v čase od 09:00 hod do 19:00 hod.       V inom čase je do priestorov železničnej stanice vstup zakázaný, rovnako tak prechádzanie cez priestory žel. stanice, koľajisko a venčenie psov. Objekt je chránenou kultúrnou pamiatkou a je strážený kamerovým a bezpečnostným systémom so záznamom.      Ďakujeme za pochopenie a rešpektovanie zákazu vstupu.

Zatvorený nákladný vozeň G 51 HTV


Zatvorený nákladný vozeň G 51 HTV

V roku 1909 vyrobila firma Magyar Waggon és Gépgyár r.t. na objednávku Trenčianskej elektrickej železnice zatvorený nákladný vozeň s označením G 51. Išlo o dvojnápravový zatvorený nákladný vozeň s jednou plošinou, oceľovým nitovaným spodkom a skriňou s oceľovou kostrou a jednoduchým dreveným debnením. Na plošine sa nachádzala kľuka ručnej brzdy pôsobiaca obojstranne na všetky kolesá.

Rozvor: 2 700 mm
Dĺžka cez nárazníky: 6 210 mm
Vlastná hmotnosť: 4 290 kg
Ložná hmotnosť: 6 000 kg

Označenie ČSD: Z/u 2031, od 2. svetovej vojny SŽ Z/u 1430

Po ukončení nákladnej dopravy na železnici bol vozeň v roku 1957 predaný na trať Frýdlant v Čechách – Heřmanice kde zotrval až do konca prevádzky železnice v roku 1976.

Skriňa vozidla bola predaná na súkromné účely a dodnes sa nachádza v obci Pertoltice.