Vyrobená ZTS Martin, závod 11 Hliník nad Hronom. Rok výroby 1989, výrobné číslo 2, hmotnosť lokomotívy 14t, max. ťažná sila 38 kN, maximálna rýchlosť 18 km/h, výkon motora 74 kW. Vozidlo bolo darované Holdingom ZVS v Dubnici nad Váhom a súčasným vlastníkom lokomotívy je TREŽ, n.o. Súčasne s lokomotívou DH 100 nám bol darovaný aj plo...
Vozidlo vyrobila Tatra vagónka Studénka v roku 1951. Pôvodne dodaný ako Balm/u 649, po rekonštrukcii v RD Vrútky v r. 1987 prečíslované na EMU.1003. Neskôr prečíslované na 411 903-8. Majiteľ vozidla je obec Trenčianska Teplá, nájomca TREŽ, n.o. Celková obsaditeľnosť: 104 osôb Na sedenie: 33 osôb Na státie: 71 osôb Usporiadanie ...
Vozidlo vyrobila Tatra vagónka Studénka v roku 1951. Pôvodne dodaný ako EMU 46.0002, po rekonštrukcii v RD Vrútky v r. 1988 prečíslované na EMU.1002. Neskôr prečíslované na 411 901-2. Majiteľ vozidla je obec Trenčianska Teplá, nájomca TREŽ, n.o. Celková obsaditeľnosť: 104 osôb Na sedenie: 33 osôb Na státie: 71 osôb Usporiadanie...
Vozidlo vyrobila Tatra vagónka Studénka v roku 1951. Pôvodne dodaný ako EMU 46.0003, po rekonštrukcii v DPMO v r. 1984 prečíslované na EMU.1001. Neskôr prečíslované na 411 901-2. Majiteľ vozidla je obec Trenčianska Teplá, nájomca TREŽ, n.o. Celková obsaditeľnosť: 104 osôb Na sedenie: 33 osôb Na státie: 71 osôb Usporiadanie podvozk...
